天津北方网讯：春节临近，一年一度的春运也在如火如荼进行中。年旅客吞吐量已经突破1000万人次、跻身大型机场行列的天津滨海国际机场旅客流量急剧上升，出租车的管理是不可忽视的一部分。昨天，记者来到负责机场客运管理的天津机场公安分局东区派出所，跟随东区派出所政委周锡庆感受了他的一天。记者发现，曾经让很多旅客头疼的出租车司机嫌道近不拉活儿的问题，在机场的新政策下改善了很多。

　　每天跟400辆出租车打交道

　　上午8：25，周锡庆准时来到三号客运监管站，开始一天的工作。这里距离机场还有一段距离，三号岗是蓄车场入口，所有到机场“拉活儿”的出租车都要先进入蓄车场等候，按顺序排队，等待辅警和保安的调度。周锡庆负责维持秩序，提醒司机师傅们跟上前面的车，按照规定路线行驶。平时每天至少有400辆车在这个蓄车场等候，高峰期和春运期间就更多了，周锡庆和他的同事们必须一直坚守岗位。“没办法，越是节日，出行人数越多，越要加强管理，我已经两年没回家陪家人过春节了。”说起家人，周锡庆语气里满是内疚。

　　为等候的司机们免费提供热水

　　临近中午，周锡庆赶到二号客运监管站。二号岗位于蓄车场出口处，岗位左右各一条车道，分别停放着大排气量和小排气量的出租车，“每次交替放10辆车去载客，按数走，谁也不吃亏。”由于有这样的管理机制严格约束，旅客的投诉率大大降低。

　　大冬天，司机师傅们在这里按顺序排队，难免烦躁口渴，二号客运监管站内还专门为司机准备了免费的热水。“师傅，站里有免费热水，你可以随时打水喝！”巡查中，周锡庆发现一位新来的出租车司机，赶紧上前提醒，长期和司机们打交道，大部分人周锡庆都认识，看到眼生的，就知道是新来的。“水壶里的水正好快喝光了。”听到周锡庆的话，这位司机高兴地进去打了一满壶的热水。

　　大嗓门喊到下班已经说不出话

　　午饭过后，周锡庆又赶到一号客运监管站。“这是我每天工作时间最长的地方，因为是‘作战前线’，每天都得大嗓门喊，下班时经常已经说不出话来了。”一号岗位于机场三号出口对面，是出租车的上客区，按排气量分好两条车道，乘客可以选择坐大车还是小车，有三四名民警挨个监督。宋先生一家从外地回津过年，一出机场，周锡庆就问：“您想坐辆大车，还是小车？”“一家三口，车大点坐着舒服。”“那您走这边。”在周锡庆的指引下，他找到了大排量的汽车。“前几年回来最头疼的就是出机场打车，乱哄哄还怕被宰，现在有这么多民警管理，方便也放心多了。”宋先生说。

　　此外，一号客运监管站还设有监控显示器，靠着监控，每年能帮“马大哈”乘客找到不少丢失的行李。