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发表人: 薛涛   提问时间: 2014-01-24 01:31
 标题:出租车运营成本
内容:

    最详细的出租车实际运营成本

    (以下每天的数据都是按每月30天计算)

    一:折旧费

    以平均八万元的车(这一轮过去,下次再换车的估价)运营八年(实际上六年基本就又更新了,以前的很多夏利就是这样,有的还不到六年)

    折旧费合每年一万元,每月833元,每天27元

    二:保险费

    交强险+司乘 每年1800多(有的是1440,但要保证前一年不出事故,可作为出租车,很难保证一年内没

    有小擦小碰)

    合每年1800元,每月150元,每天5元

    三者险每年2681保30万

    合每年2681元,每月223元,每天7.5元

    保险费总计每年4481元,每月373元,每天12.5元

    车损险保险公司不给上,这也是恶劣天气打车难的原因之一!

    三:各种规费

    管理费每月300元(减税以后,每个公司都不太一样,这是平均值),合每天10元

    车船税每年420元,合每月35元,每天1.1元

    验车每年平均300元(公司保验,含所有相关费用,而且至少半天不能运营,出租车五年之后每年验两次,这只是一年一次的),合每月25元,每天0.83元

    各种规费总计每年4320元,每月360元,每天12元

    四:车辆维护保养

    1:每5000公里换油150元(便宜的油和假三滤),合每公里0.03元

    2:刹车片每五万公里300元(用到快磨铁了,如按规定里程更换原厂的,费用还会增加),

    合每公里0.01元

    3:正时皮带每十万公里1000元(含空调和发电机皮带,花冠除外,但现在换花冠无补贴10.8万)

    合每公里0.01元

    4:轮胎每十万公里(已超出规定更换里程),更换四条1800元,合每公里0.02元

    5:火花塞每六万公里250元(电装双铱金FK16R-11,这是原车原型号的,普通火花塞四只80元只能用两到三万公里,威志花冠不适用),合每公里0.005元

    6:离合器部分,每20万800元,合每公里0.005元

    7:发动机中修每20万公里2000元(花冠费用还要高),合每公里0.01元

    8:减震器每15万公里更换600元,合每公里0.005元

    9:蓄电池每15万公里400元,合每公里0.003元

    10:换座套每月25元

    按每天每人运营250公里计算:

    换油每天7.5元+刹车片每天2.5元+正时皮带每天2.5元+轮胎每天5元+火花塞和离合器每天2.5元+发动机中修每天2.5元+减震器和蓄电池每天2.5元=每天25元,加上换座套25元,

    车辆维护保养合每月775元,每天25.8元(以上费用还不包含空调充制冷剂,洗车,事故后修车,换各种灯泡,车门及车窗维修)

    五:个人养老保险(只是两险,没有一金)

    按2012年新的基数,养老+医疗的最低缴费标准为每年7181.6元,加上200元大额

    每年7381.6元,每月615元,每天20.5元

    (此保险是最低的,而且基数每年都涨,并且没有公积金,很多上班的每月公积金个人账户就得几百元)

    六:交通违章

    在严格遵守交通法规的前提下,每月至少一条200元,合每天6.6元

    把以上费用全部加起来(按每天运营250公里计算)

    折旧费27元+保险费12.5元+各种规费12元+车辆维护费25.8元+个人养老20.5元+违章6元=103.8元/天

    按每人一天工作12小时(除去吃饭,上厕所,在场站排队等候),平均毛收入300元(谁要是不信,谁就

    干个试试!),运营总里程250公里(其中一半为空驶,计价器上有运营数据),按照现在换的车,每公

    里燃油成本基本上在0.6元-0.65元(堵车和开空调)左右,也就是说毛收入300元要用150元的油,再减去

    车的成本每天103.8元

    出租车司机一个人干12小时每月实际净收入为

    300-150-103.8=46.2元/天*30=1386元+750(油补)=2136元

    两个人干(夫妻),车辆的折旧,保险,各种规费减半

    每天(27+12.5+12)/2=26元/天

    车辆维护费25.8元+个人养老20.5元+违章6元=52.3元(这个费用不能减半,如果每个人都跑300元,运营里程一样都是250公里,车辆维护费25.8元是根据运营250公里算出来的,个人养老每个人都一样,违章也是)

    两个人干(夫妻),每人每天成本为

    各种规费减半每天(27+12.5+12)/2=26元/天+车辆维护费25.8元+个人养老20.5元+违章6元=78.3元/天

    以每人每天工作12小时跑300元计算

    300-150-78.3=71.7元/天*30=2151元+562.5(如果有从业,当然,没有从业也提不上两个人干,油补为主业750加上从业减半后的375等于1125,再除以二,得出562.5元)=2713.5元

    总结一下:

    在每个人每个月一天不能休息,不能生病,不能有事的情况下,一台车一个人每天干12小时,月收入含油补为2136元,

    一台车两个人(夫妻,因为夫妻干不用考虑交接班,不会因加油和交接班的问题产生矛盾)

    每天干12小时,每个人月收入含油补为2713.5元

    在我们付出了这么多辛苦,每个月每个人挣的这些钱,大家说说多吗?甚至还不如农民工兄弟挣得多!原因何在?唯一让我们欣慰的就是我们的车现在还能保值(咱的车并没有升值,只是保值,因为大多数人都是卖了房子或用准备买房子的钱买的,当时买车时房子嘛价?现在嘛价?),等到干不动的时候卖了还能保值!我们最怕的就是政策上的风险,一旦有什么政策,我们可能就要倾家荡产!!

    至于为什么现在拒载这么多,车不好打等等,其实都是和成本上升,租价偏低有关,出租车只是城市公交的一个补充,可现在因为租价偏低,已经成为城市公交的主要工具了,因为打车(打表运营)便宜,很多可以乘坐公交车的乘客都选择了打车,真正需要出租车的乘客却打不到车,而且司机因为租价太低产生了拒载,多收费等严重违规,一来造成服务质量下降,二来给我们的行业形象造成了很大的损失!

    请媒体关注和支持我们!请政府关心我们!希望广大出租车驾驶员珍惜我们的市场,用自己的真心来服务我们的家乡,服务整个社会!

回复部门:客管办   回复时间:2014-01-28 09:29   是否超时:否

尊敬的薛涛网友:

    您好!收到您的留言后我办领导十分重视,立即责成相关部门办理,现对您提出的问题回复如下:  

    1. 您提到的问题涉及到出租汽车租价调整,我们将在开展出租汽车经营情况市场调查的基础上,广泛征求广大出租汽车驾驶员和市民群众的意见和建议,适时向物价部门提出租价调整建议。

    2. 您关于建设家乡、服务社会的呼吁让我们非常感动,也说明了您具有高度的社会责任心和荣誉感。出租汽车作为城市的流动名片,其文明程度反映着一个城市的精神文明风貌,我们每个出租汽车行业从业人员都有责任和义务为维护城市形象尽一份力。

    感谢您对我市出租汽车行业的关心和支持。祝您生活愉快!

天津市客运交通管理办公室

2014年1月28日 


 
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