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尊敬的政府领导和管理部门领导好:
最近在我们北方网看到关于老年代步车如何治理引发热议:不少网友在北方论坛留言,反映“老年代步车”问题。购买这类车的人多数都是在60岁退休后又要根据家庭的实际情况的需要继续去找些工作、或带着老伴看病还有很多接送第三代孩子上学下学、帮助自己的儿女做好其工作需求!城市中的老年代步车和一些特殊车辆本是提供给有特殊需求的群体,但街头出现大规模的非法运营,已经将车辆的社会福利属性改变成商业属性,这与改善城市环境,建设美丽天津的目标是背道而驰的。治理的关键取决于几个方面:第一,分清车辆属性,是属于老年人、残疾人自用还是运营,自用的范围和条件是很清楚的,通过登记注册,就能很容易实现管理。第二,对闹市区的非法运营车辆保持整治力度和强度,让违规者轻易不能、不敢、不愿跨越红线!现在政府也对这些车辆进行了登记调查!在如何管理这些车辆建议:【第一、根据使用车辆人的年龄60-70岁给予实名制上牌照!并根据使用人的身体健康情况进行驾照的考取!第二、可找一下有组织的现在驾驶这些车的做一个试点运行管理!第三、取缔一些非法生产车辆的厂家及销售上市!保证按机动车运行管理就会减少上路车辆的安全隐患!也可限号上路,让我们的交警按交法查处违规违法上路等车辆!】
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