新闻 | 天津 | 民生 | 广电 | 津抖云 | 微视 | 读图 | 文娱 | 体育 | 图事 | 理论 | 志愿 | 专题 | 工作室 | 不良信息举报
教育 | 健康 | 财经 | 地产 | 天津通 | 旅游 | 时尚 | 购物 | 汽车 | IT | 亲子 | 会计 | 访谈 | 场景秀 | 发布系统

"津云"客户端
发表人: 王**   提问时间: 2013-12-19 16:05
 标题:关于天津限号建议考虑大量的北京牌照车主给出解决方案
内容:

    我身边很多朋友包括我自己都是土生土长天津人,同时在天津工作生活,但是因为种种原因,有的是因为前些年在北京工作买的车,有的是因为工作经常会京津两地跑特地在北京买的车,家庭用车为北京牌照。天津这次的限牌限号的政策,个人十分支持,对治理道路拥堵和缓解雾霾天气都有好处,但是对为数不少的北京牌照小客车,但在车主是在天津工作和生活的能不能特殊考虑一下,按照天津牌照一样的政策限号,而不是现有规定的对外地牌照车辆工作日全都限号。

    因为北京早在几年前就开始限号,所以即使对北京牌照网开一面,也不会出现新购车辆上北京牌照“曲线救国”的现象,因为北京牌照获取更加困难,这个政策方便的只能是这些长期在天津工作生活的天津人。否则,这部分车主出行不便,北京牌照又不能过户,解决办法只能是另外购入车辆,参加天津牌照的拍卖或摇号,反倒是让本来就紧张的牌照资源更加紧张,同时这些家庭徒增一辆使用率不高的车,对城市车位什么的都是无意义的占用。

    如果对全部北京牌照“开口”不方便,提供一个例外申请的渠道我觉得也可以,比如可以凭户口本确定车主是天津人的情况下,对自己的私家车做个特殊的备案什么的。

    以上拙见,恳请领导考虑,多谢。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2013-12-26 09:22   是否超时:否

尊敬的网友:

    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,现回复如下:   

    天津市人民政府制定的《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》正在向社会公开征求意见,您可通过电子信箱tjstkb@163.com反映意见。感谢您的关注。

    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

 

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                              2013年12月26日


     热点推荐
创意涂鸦 助力创文
公交603路新增10余个站点
南开危改广场重新开放
记者追踪
·“镇政府二号楼”不能买卖
·令人困惑的电动自行车充电收费
·《百姓问政》:空地垃圾总回潮、老旧小区停车难 该咋管?
·别让旧物成了无处安放的“烫手山芋”
·手机号为何被“保护性停机”?
网民反馈
·网民:感谢各级领导,解决百姓生活难题!
·网民:感谢区政府和属地综合执法大队为百姓办的实事
·网民:职称问题圆满解决 感谢蓟州区委
·网民:感谢河东区政府和属地派出所为百姓办实事
民生词典
电子年检标
养老保障待遇支付
征信异议申请
地铁老年优惠卡
港澳台居民居住证
机动车登记
个人信用报告
人才落户新政
因私赴台
[点击查看更多]
请输入查询码:
  忘记查询码?
请输入验证码:
  看不清?
查询结果后请及时进行满意度评价
全部
全部
关于北方网|广告服务|诚聘英才|联系我们|网站律师|设为首页|

Copyright (C) 2000-2024 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有
增值电信业务经营许可证编号:津B2-20000001  信息网络传播视听节目许可证号:0205099  互联网新闻信息服务许可证编号:12120170001津公网安备 12010002000001号