武清区翠亨路与光明道交叉口设计极不科学,由光明道向西或者向东都得沿翠亨路顺行一公里左右才能调头儿,这样来回就是两公里路程才能越过翠亨路。这个对汽车还能忍受,对自行车和电动自行车就有点远了。而翠亨路以西是大片还迁房,向东过翠亨路来开发区上班的居民很多;而住在东边的学生又很多,接送的家长都要向西去送上一中的学生。这就造成了,行人、自行车、电动车逆行,翻越翠亨路隔离带的现象频繁发生,甚至可以说是普遍现象。这存在着极大的交通事故隐患。希望区交管局的领导们,能在早晨5-7点,晚上21-23点到实地勘察一下,尽快改进。杜绝重特大交通事故的发生。
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区规划局已对打通翠亨路与光明道交口中间隔离带问题进行多次研究,但考虑到翠亨路为城市快速路、光明道为城市主干道,车速较快,且翠亨路两侧光明道断面形式不一致的实际,若按现状连通,易造成交通瓶颈,增加翠亨路东侧光明道交通压力,造成更大交通隐患,故决定暂不打通,以保障车辆、居民、学生出行安全。
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武清区委办公室
2014年2月25日