“黄标车”回收网点整齐的排列着报废的车辆

　　天津北方网讯：日前，本市将提前淘汰“黄标车”补贴政策的受理时间延长至2014年9月30日，意味着有更多的“黄标车”车主享受到这一“福利”。记者从本市唯一一家机动车回收拆解公司——天津市国联报废机动车回收拆解有限公司获悉，目前全市范围内共设有4家“黄标车”回收网点，黄标车提前淘汰，有利于净化空气，建设“四清一绿”的美丽天津。

工作人员正在核对报废汽车的车架子号码

　　在位于西青区津涞公路的黄标车回收网点，记者看到，院子内存放着200余辆已经回收入库的黄标车，工作人员正在紧张的为两辆黄标车核对相关资料。记者注意到，这些黄标车中，以小型货车为主，其次是私家车。天津市国联报废机动车回收拆解有限公司服务中心副经理王维萍介绍说，目前仅西青回收网点每天接受的黄标车大概在40-50辆，高峰期可达到100-200辆。

西青区津涞公路的黄标车回收网点已经排满了等待检查的汽车

　　说话间，一辆红色“黄标”轿车开进了服务网点，在确定这辆车是黄标车后，车主到办公区域登记了车辆信息、并填写好“黄标车”补贴申请表，工作人员则根据车主提供的行车证等有关资料，认真的对车架号等信息进行核对查验，确定是否符合补贴政策，检查合格后进行签收，从进入网点到办完整套回收手续，整个过程不到半个小时。

车主在办公区域登记车辆信息

　　“车主办完整套手续后，20个工作日左右，到国联领取有关证明，然后凭证明和身份证件到指定银行领取黄标车补贴了。按照有关规定，根据不同车型，补贴从6000-18000元不等。”王维平告诉记者，“回收黄标车，也是鼓励黄标车提前报废，这样有利于空气净化，减少大气污染。”

现场工作人员正在用叉车整理分类“黄标车”

　　据了解，作为本市唯一一家机动车回收拆解公司，天津国联公司在全市范围内共设有4家“黄标车”回收网点，分别分布在西青津涞公路、静海子牙环保产业园区、塘沽杭州道、南开区保泽道。回收后的黄标车，将运至国联公司进行统一拆解，拆解下的零部件全部进行循环再利用，这样，不仅保护了生态环境，而且利于资源有效整合，助力“美丽天津”发展。(记者晁丹吕斌)