各位领导

    随着生态城入住人口的增加，交通问题越来越急需解决。

    生态城居民很多在开发区工作，但只有汉沽-塘沽的459路，

    该线路从生态城汉北路经过后进入开发区南海路，不能覆盖生态城和开发区的很多地区：本人在洞庭路上班，从生态城里步行至汉北路公交站需20分钟（生态城内部环线早上7:00始发，太晚了），

    等车5-20分钟，坐20分钟到南海路，从南海路到洞庭路，又需25分钟左右，大致需要70-85分钟，每天往返，浪费时间太多了。

    购置私家车会节约时间，但生态城大部分居民都使用私家车的话，环保问题会很严重； 现有的中央大道，和彩虹桥会成为瓶颈，造成严重堵塞，那就不是生态城了。

    当初规划的津滨轻轨不用提了，所谓的Z2线也是遥遥无期。

    生态城如果没有外部产业的支持的话，真的有可能成为睡城，鬼城。

    望交通管理部门和生态城的各位领导尽快协商解决。

    本人有几个建议：

    1.开通从生态城始发，经由各生态城主要路段，过彩虹桥，沿黄海路至开发区3大街，至洞庭路轻轨站的公交

    2.如近期无法开通方案1的线路，将459路开至洞庭路13大街有轨终点站，然后开往南海路现有线路，如按次线路变更的话，可通过有轨电车覆盖洞庭路13大街至津滨轻轨站区域的单位，而且对459路原线路无任何影响。

    以上是个人意见，虽有很多不足，但天气渐冷，望交通部门和生态城领导酌情考虑，谢谢！