今年一次机会去了南昌,亲身感受了下南昌市的公交车,南昌市的公交无论市内线路还是周边郊区线路一律实行了1元票价,没有路途的不同的票价差异,乘坐非常方便。联想到我们天津的公交存在不同票价多年了。以天津第三大直辖市的地位我们不会连南昌都不如 吧。市内票价存在1元、1.5元、2元之分。郊区还在实行按路程计票价,这点上我觉得有违公平,也不利于缓解中心城区居住人口的压力,更不利于近郊经济的发展。我们这些靠工资生活的人,这几元的交通成本是必须考虑的,因而更多的人不愿意去近郊工作和居住。我想政府应该在这方面让老百姓享受到天津经济发展的成果。并且作为一项惠民工程来实施。
尊敬的网友:
您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快答复您提出的问题,请您继续关注。
天津市交通运输和港口管理局
2013年9月18日
您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
公交企业是亏损性企业,降低票价需要市财政予以补偿或补贴,在补偿或补贴机制尚未建立的情况下,降低票价还有一定的困难,敬请谅解!
希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
2013年10月10日