天津北方网讯：天津加强与唐山、廊坊的经济往来，在交通建设上今年将加快唐廊高速公路一期和唐廊公路的建设。年内，完成唐廊公路的主体工程，唐廊高速公路(天津段)的路基、桥梁上下部结构也将初具规模。

　　唐廊高速公路呈东西走向，横穿天津市中部，东端与河北唐山相连、西段接河北廊坊。去年年底开建的唐廊高速一期工程全长33.5公里，双向六车道。西起宁河县东棘坨镇小顷甸村北、塘承高速公路一期工程宁河服务区以北3公里处，向东在西苗庄与赵本庄间过马江路，继续向东延伸，在杨富庄和新村间跨越西关引河后，在宁河镇牛口庄和张辛庄之间过宝芦公路和蓟运河，在板桥镇南经滨玉公路后路线转向北，在学郝铺西侧过还乡河，向东北方向经岳龙镇大田村西、东蛇港村西、岳会庄村南在岳龙镇褚家庄村东进入河北唐山界止。全线共设互通立交4座，其中枢纽立交1座、出入口立交3座，特大桥1座，大桥2座、中小桥及通道桥30余座。按计划，唐廊高速一期年内要同步进行路基、桥梁上下部结构的施工。

　　宝坻区公路建设发展较快，南北向交通较为发达，津蓟、塘承、津围公路等贯穿全区南北，但东西向交通服务水平较低，京哈高速、唐通、宝芦公路等由于位置、公路等级等关系，服务范围有限，加之潮白新河的阻隔，更是影响了东西向的交通便利。今年开工建设的廊唐公路(宝芦公路西延段)极大地提高了宝坻区东西向的路网水平。同时，由于这段本就是规划唐廊公路的组成部分，其建设有利于实现唐廊公路的全部线位，届时成为贯穿宝坻区乃至天津市北部的一条东西向通道，项目力争年内完成主体建设，建成后将极大提高天津市与廊坊、唐山的东西向交通，加强三城市之间的经济往来。

　　正在实施的唐廊公路包括主线和防洪通道道路，主线按照双向六车道一级公路标准设计，长约9.5公里，路基宽41米，设计速度80公里/小时；防洪通道按照四级公路设计，长约0.42公里，路基宽7米，设计速度20公里/小时，均为沥青混凝土路面。