今年年初，一些驾校集体涨价，有些地方涨幅更是堪称“离谱”，起了公众的关注。然而长期以来，有些驾校收到学费后，各种承诺难以兑现；要想快考试，就得多交钱；要想教练态度好点，就得送礼…… 不少网友爆料考驾照时曾遭遇过种种潜规则。

潜规则一：学车费用上涨离谱 不少学员被补差价

进入2013年以来，全国各地驾考通过率大幅降低，驾校学费开始涨价，平均价格已经到了5000元以上，一些较发达城市的驾校费用达到七、八千左右。随着考驾照价格上涨，不少老学员遭遇被补差价。[详细]

网友“黄海”：我于2012年12月4日在津工驾校报名参加驾校培训，已缴费3700元，现又通知按照新交规考试规定等因素，需要补差价500元。请问这样收取涨价费是否合理合规，500元定价由谁决定？[详细]

潜规则二：教学偷工减料 迟迟不安排考试

网友“帝国河东太守”：我爸现在学车要等着教练电话，叫你去你才能去。摸车不到四个小时就开始考设施和倒杆了，还什么都不会呢！ 交了几千块钱就这么教学吗？ [详细]

网友“vetlining”：我报名驾校都快一年了，刚通知我考交规。[详细]

潜规则三：教练脾气大 想要考过得送礼

网友“wsw_870217”：最近学车有点阴影，本来上车就紧张，稍一有错，教练就使劲数落我。[详细]

网友“gltt”：我学车练倒杆的时候，教练告诉我就算开的再好也会被淘汰，那意思不就是让我们交钱嘛，为了顺利通过，我们驾校的人都乖乖的交钱了，但是就算交钱也有不过的，只能下次补考。[详细]

驾校凭什么如此“牛气”？皆因驾校处于垄断和支配地位。俗话说：物以稀为贵。由于现在驾校是通向驾考的“独木桥”，驾考的人数日益增多，驾校自然成了“香饽饽”。[详细]

第一个垄断→驾校资质垄断。

在严格的准入限制下，驾校市场实际上是一个相当封闭、求大于供的市 场，驾校之间看似存在竞争，实则根本不愁学员。即使漫天要价，也不用担心失去学员。

第二个垄断→培训考试垄断。

在绝大部分地方培训与考试是挂钩的，要想去考试，就得通过驾校培训。 这就造成了驾校的牛气。

公安部：允许不上驾校考驾照

近日，公安部发布了对网友留言的公开回应。针对有网友提出的“是否应该允许公民驾照直考”问题，公安部表示，我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训。 根据《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。

公安部修订并于今年开始实行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(俗称“新交规”)中明确规定，“车辆管理所对符合机动车驾驶证申请条件的，应当受理，并按照预约日期安排考试。”可见，在“新交规”中，同样没有申请驾照必须经过驾校培训的规定。 [详细]

北方论坛网友也就“自学考驾照”问题展开了讨论。不少网友表示支持，认为既然考大学、研究生都可以自学考试，驾考为什么不能呢？必须通过驾校培训才能驾考有垄断之嫌，是不公平的；而一些网友则提出不同的观点，认为通过驾校培训再参加驾考是有必要的，自学驾驶风险太大。另外，一些网友则担心不上驾校直接去考试会不太好过，对“自学考驾照”并不看好。[详细]

支持方——

网友“麦兜小猪”：驾校培训应该多元化，这样也可打破驾校的垄断。

网友“紫色风筝”：我原本就会开车，但是为了考驾照，非得去驾校学，时间和金钱上都是浪费。

网友“迷失年代”：所谓“法不禁止则可为”，既然没有任何法律规定申请人必须要经过驾校培训才能报名，那么，就应该让每个人都可以自主选择适合自己的方式学习。

反对方——

网友“牛奶咖啡”：我认为学车和那些完全允许自学的本科、研究生等考试并不一样，学车过程涉及公共安全。学员在自学驾驶的过程中，一旦发生严重事故，甚至可能涉嫌危害公共安全罪。

网友“haohe1030”：我国规定教练车不能个人申领，而且教练不能有私人性质，而且规定练车必须需要教练车和教练陪同。所以，言外之意就是告诉你国家没强迫你去驾校，但是除了驾校你没地儿学车。

网友“兴凯湖水”：我担心不上驾校直接去考试会不太好过。

“自学成才，自主报考”的方式是否具有可操作性呢？考驾照不用报驾校的时代真的要来临了吗？记者在采访中发现，目前，市民不参加驾校培训“自学成才”的客观条件尚不完全具备，自学考驾照有点难。

障碍一：场地问题。依据道交法，没有驾照的人是不允许驾车上路行驶的，否则即为无证驾驶，将被拘留。而一旦在路上练车时发生事故，无证驾驶者将负全责，即便已经给车辆投保，保险公司也会拒绝赔付。 　　

障碍二：车辆问题。教练车也不是任何人都能申领的。“教练车与普通车辆不同，是经过改装的，在副驾驶位置多加装了一块刹车踏板。”由于教练车属于营运性车辆，其牌照只能发放给获得行政许可资 质的企业，个人尚不能申领。

障碍三：教练问题。 目前，本市并没有能够直接参与公民驾考培训的个人教练，只有驾校具备教练和教练车。驾校对教练员的资质每年都会有相应的培训和考核，考核不合格者不能上岗培训学员。如果放开个体教练，这些教练的资质审核是个大问题，由哪个部门来审核？怎么审核？毕竟教练的资质直接关系到教练、学员和路上其他人、车的安全。 [详细]