公交领导:东丽湖的交通已经成为制约东丽湖发展和入住率的重要因素之一,目前东丽湖地区规模和人气已经逐渐聚集,但公交一直落后,目前只有515、663等,但频次和路线不大合理,515班次太少,下午从塘沽回湖里需2个多小时,还要中转。随着天津华侨城娱乐中心的开业,公交需求会更大,目前东丽湖晚19点以后就没有公交了,这简直不像是生活丰富的直辖市。建议如下希望领导考虑:
1::663路车增加发车频次
2:开通东丽湖到空港2号地铁线的接驳车,目前开通了但频次太少,间隔4小时才有一趟,比长途车都稀少,呼吁增加接驳车频次,真正起到接驳作用。
3:开通军粮城9号津滨轻轨的接驳车,这是目前提升和解决东丽湖交通的最有效直接的方法之一。
4:515路车增加频次,取消在开发区西区的中转,直达开发区和塘沽,目前湖里坐515的市民大部分都是去开发区和塘沽的,中转一次增加了往返时间。
5:所有公交、接驳车延长收发车时间。
尊敬的网友:
您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。
天津市交通运输和港口管理局
2013年4月10日
您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:关于增加东丽湖公交线路的建议,我们已责成公交企业进行实地勘察和客流调查,待条件成熟后,适时实施调整。
希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
2013年4月27日