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发表人: 诚***   提问时间: 2013-02-14 18:05
 标题:公交车价格
内容:

    在我的印象中,天津的公交车价格算是偏高的,尤其跟其他城市相比,例如西安用公交卡乘车是普通费用的一半而天津几乎没有差别。还有,空调公交车的价格,应该明确规定空调车开启空调的温度,春秋不需要空调的时候,为什么空调车还是两元呢?个人认为,天津要想发展到与其直辖市身份相符的水平或者进入一线城市的行列,天津必须加大公共服务方面的建设投入。

回复部门:市发改委   回复时间:2013-02-21 15:28   是否超时:否

尊敬的诚以待人网友:
     您好,收到您的留言后,我委十分重视,结合工作职责,答复如下:
    我市公交票价是经听证会论证并报请市政府审批的,空调车客票价格为每张2元。与北京、上海、重庆三个直辖市相比,空调公交车票制和票价水平基本相同。北京市空调车10公里以内2元起价,每增加5公里加价1元,市民购买普通IC卡享受4折优惠。上海市市区常规线路实行一票制,空调车线路2元。重庆市主城区内所有总长在25公里以内的公交线路实行一票制,中高级客车票价2元。票价优惠幅度的不同,实际是财政补贴力度的不同。我市公交票价优惠幅度低于北京,主要是市财政用于公交和地铁的财政补贴低于北京。
    按照交通行业主管部门规定,空调车内温度超过28℃时开启冷风,低于12℃时开启暖风。由于空调车为全封闭车厢,除冬季和夏季需要调节车内温度外,其他季节也需要调节空气。空调公交车的设施较好,乘坐舒适,运营成本及维修费用相对较高。空调车辆票价以运营成本及维修费用等项目构成。
    希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。

市发改委
2013年2月20日


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