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发表人: 文*   提问时间: 2012-10-15 13:28
 标题:“黄河道16条公交线恢复原线路运营”的决定太过草率
内容:

    黄河道地铁施工结束,路面交通恢复本属正常。但一股脑地将原来途经这里的16条公交线恢复到原线路走向运营是否太过草率了?

    是否充分考虑到了地铁二号线新增的载客能力?是否注意到地铁二号线与某些公交车的运行线路重合较多,特别是红旗路到南门(鼓楼)路段?如此调整将会造成了公共交通运能分布不均和线路设计不合理的局面出现。

    例如:将通往天津站的645路、676路、961路全部调整到南马路、黄河道沿线运行,今后还有地铁二号线通往天津站。而西市大街沿线的数万居民前往天津站已经无车可乘。目前西市大街沿线前往中心商业区的841路、849路、863路、640路都是通往东、北方向的。673路恢复原线路运营后,西市大街沿线通往东南方向(南京路、小白楼沿线)也已无车可乘。

    建议:

    1、将通往天津站的645路或961路安排在南开二纬路——西市大街运行,这两条线路和地铁二号线在运行线路上都有较多重合。

    2、保持673路运营线路,不再恢复到原线路运营。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2012-10-22 08:39   是否超时:否

尊敬的网友:

    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

 

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                             2012年10月22日  


尊敬的网友: 

    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:对市民提出建议我们将会同相关公交企业进行调查研究,纳入我市公交线网整体规划参考。

    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

 

                                                                      天津市交通运输和港口管理局

                                                                              2012年10月29日

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