地铁2号线东段运营运营到晚上10点半是一种资源浪费-民生频道-北方网

发表人：赵**　　提问时间： 2012-09-15 18:51

　标题：地铁2号线东段运营运营到晚上10点半是一种资源浪费

内容：

众所周知，地铁是当今大都会快速分散客流的一种昂贵的公共交通方式。

我市2号线西段人口密集，并与一号线实现联网，客流量较为正常。

因2号线中间无免费或者地铁专用巴士、摆渡衔接。或者其他优惠免费措施，

总体应用效果不佳。又由于东段过了屿东城，人口密度很小。每天运营时间

是否可以按照合理统计，科学分析弹性安排班次。早晚高峰正常运营。

其他时间间隔时间长一些，晚上收车时间可以就到8点半。节约2个小时。

实际考察，每天东段的车除了早晚高峰，基本都是一个车厢2-3人。这样运营下去，是在浪费税收。如果能剩下来钱，把钱用在建设改造公共交通事业，那真是民之所幸。希望机关领导能够学习运用科学管理，相应低碳环保理念，优化公共交通。让钱花在刀刃上。

回复部门：市住建委　　回复时间：2012-09-17 16:27　　是否超时：否

尊敬的赵立国网友：

您好！留言收悉，我委已责成有关部门处理，我们将及时研究答复您提出的问题，请您继续关注。

天津市城乡建设和交通委员会

2012年9月17日

尊敬的赵立国网友：

您好！收到您的留言后我委十分重视，立即责成地铁公司调查了解相关情况。对于您提出的问题现答复如下：

地铁新线开通后的客流增长有一个逐步提升的过程，自3号线开通试运营以来，2号线东段客流也显著增长。在接到您提出提前收车建议的同时，地铁公司也接到了其他乘客提出继续晚延点的建议。针对广大乘客的建议，地铁公司将综合考虑并合理安排运营时间，为乘客出行提供更为方便的服务。

感谢您对地铁运营工作的支持与理解。希望您能一如既往的支持我们的工作，多提宝贵的意见和建议，祝您生活愉快！

天津市城乡建设和交通委员会

2012年10月12日

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