平时堵,开学时堵,上学放学高峰时更堵,这大概是现今我国大中城市校门口交通拥堵的通病和顽症?!
因我现仍担任居住地诸如中心城区规委会成员、市交通局监督员等社会兼职,故对城市校门口交通拥堵现象有所了解,也为此出谋献策,还稍见成效。
初略总结,大致有这么几项举措:
一从治本上,尽量对新建学校的校址避开中心城区的交通主干道。一定要选在主干道的校址,包括已经在交通主干道的原校址,校门尽量开或改向避开交通主干道的方向。另外,公交车站台的设置,也尽量离校门远一点,避免站台和校门口人挨人上下、人扎堆。
二从治标上,一是做好家长的工作,能够不开车接送孩子的家长,最好用其他公共交通工具,不要因停车多,增加校门口的拥堵;二是对小学高年级学生和中学生,尽量动员家长不接送,让孩子尽早自行上学回家,减少“接送大军”;三是对校门口商业网点和摊贩,也要动员离校门口远点设置,避开商业人群和学生重叠;四是校门口周边不设公共停车场和马路停车线,减少车辆逗留。
此外,我居住城市最近还将邻近交通主干道的几所小学搬迁至相对偏避的退城进郊的工厂原厂区,邻街小学改作商业用地,效果尚好。
总之,要学校、家长和政府、社会各界紧密配合、标本兼治来共同治理校门口的拥堵顽症,方可见效。
2012年9月3日下午写于居住地
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