近年来我国快递业迅速发展，已经成为国民日常生活中不可或缺的一部分。然而，我国快递业的发展仍处于“初级阶段”，行业中“乱象”频发，其中“签验”是最为突出的问题之一。2012年5月，我国实施了《快递业务操作指导规范》，对“先验后签”进行了规定，即收派员将快件交给收件人时，应当告知收件人当面验收快件。快件外包装完好，由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应当告知收件人先验收内件再签收。

　　以上规定还是有些“讲究”的，也可以说是有些“暧昧”，它既规定了快递方的义务，同时也顾及到了快递方的利益，而且操作上也存在一定的“模糊”空间。在快递业成熟的发达国家，“先验后签”是必须的，而且“验货”较为彻底，不仅仅是外包装的问题。他们之所以能够如此，是因为发货方、快递方及相关物流方之间有着严格的责任归属，出了问题能够很快分清责任，不会让收件人吃亏。

　　显然，我国快递业的发展尚需通过不断治理和规范，逐步走向“成熟”。对于行政管理部门而言，要认真落实国家的相关规定，通过受理各类快递投诉，保护好人民群众的合法权益。更为重要的是，行政部门要通过监管平台，及时公开发布群众的投诉信息，形成对快递企业服务质量的社会评价，并对服务信誉实施等级管理，以此督促其提高服务水平。从快递业自身而言，目前我国快递业正处于粗放发展时期，随着快递业竞争加剧，业内的“重新洗牌”不可避免，只有服务好、信誉高的企业才有可能做大做强。

　　因此，快递企业应不断加强自身的行业自律，保持好自身的“群众基础”，为未来的发展积累信誉优势。