据新闻报道，7月1日起，天津市将正式实施对摄录机动车交通违法的记分措施。对机动车交通违法记录被处罚人依法予以罚款处罚同时，一并实行交通违法记分措施，交通违法记满12分一律按规定扣留驾驶证并参加学习和考试。

　　道路交通问题一直是众多城市亟待破解的课题之一，该规定的出台，自然是为了减少机动车驾驶者违法违章行为的出现，增强道路通行能力。新规即将实施的新闻报道一出，立刻引起众多网友的强烈反响。论坛、微博中不少“有车一族”纷纷提醒“车友”：7月份后开车要小心，免得违章后“赔了夫人又折兵”。由此看来，新规初行的一段时间内，应该会给道路通行状况起到一定的助推作用。但“风口浪尖”过后，司机们的警觉意识能否持续下去，恐怕就不得而知了。

　　“罚款+罚分”的处罚方式显然是给驾驶员们加了一道“紧箍咒”，甚至已经有人盘算着多拿几个他人不用的驾照去接受处罚了。但新规实施的本意显然不在此。仔细想想，即使司机因为违章过多而被罚满12分重新回炉学习的话，他们完全可以按照当时初次考取驾照那样，花上200块钱，找个枪手代考，然后顺利的重新拿到“上岗证”，继续驾车上路行驶……

　　过于“程式化”的处罚方式在中国已司空见惯，政府部门似乎习惯了以“罚款”做为“犯错”的唯一代价，而认头罚、不怕罚的也大有人在。不可否认，出台一系列的处罚措施或多或少能给司机以往的陋习带来一定的改观，但彻底缓解道路交通问题的关键还是在于基础设施的完善以及驾驶员安全意识的增强。随着人们物质生活水平的提高，拥有一辆私家车对于一个家庭来说似乎已不是难题。那么，面对日益增长的行车需求，道路硬件配套设施是否能跟上自然是顺畅通行的根本保证。倘若硬件跟不上，也可考虑依靠“限购”、“限号”等措施缓解这一难题。因此，小编认为彻底解决道路交通问题不能仅从“驾驶员”身上找原因，毕竟人人都希望“高高兴兴上班来 平平安安回家去”。倘若一味的只对司机“开罚单”，那么结果很可能会事与愿违，给管理部门及交通参与者带来更多的矛盾，出行自然也会愈加不顺畅。

　　任何一项新规的出台总会带来正反双面效应，但愿下月实施的“违法记分”政策能真正的发挥正能量，起到应有的作用，而不要仅成为昙花一现、众人谈资的话题而已。（文/张志怡 杜雪莹）