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发表人: 老*   提问时间: 2012-04-08 17:03
 标题:市区到滨海新区长途车收费亟待规范
内容:

    我不止一次做从市区到滨海新区的长途车,621,便民9路等,乱收费、乱加价、私改线路、超载现象严重,从车站下来的旅客要收行李费,试问哪一个坐火车的旅客没有随身的行李,又有哪一个城市会有这么一个可笑的行李费??!!!(我走过很多城市,从没有遇到过)。又如赶上节假日,长途车收费乱加价,没有一个合理的说辞,司机直接收钱,不允许乘客将车费投到币箱;再如东站的621,每一次每一辆车都是超载严重,甚至卖站票,这有多大的安全隐患…………这给我们天津精神,天津气度,天津形象带来多大的负面效应。真心期盼有关部门重视此项问题,实地探查,把家园建设的更加和谐!

回复部门:市交通运输委   回复时间:2012-04-13 15:23   是否超时:否

尊敬的网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2012年4月13日


 

尊敬的网友: 
    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
    市政府第34号令第四条规定,乘客携带物品乘车应遵守下列规定:每一名乘客携带物品的重量超过20公斤,应购同程票一张;物品重量超过25公斤,不准乘车。每一名乘客携带物品的体积超过0.06立方米,应购同程票一张;物品的体积超过0.12立方米,不准乘车。每一名乘客携带物品的长度超过1.5米,应购同程票一张;物品的长度超过1.8米,不准乘车。
    关于621路存在超载问题。621路是从天津站开往塘沽的线路,为加大乘客周转量,存在站立乘客。根据相关规定,公共汽车允许每平方米站立8人。621路中途主要行经道路为津塘公路,并非高速道路,不存在超载问题。
    便民9路问题按照属地管理原则请咨询所在区政府。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2012年7月4日

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