天津北方网讯：“十一”黄金周期间，不少市民出行选择打车。但也有一些市民在路边等了一段时间拦不到车，又急着赶路，就把目光转向了“黑出租”，结果被“黑出租”狠“宰”一刀。

　　节日期间，本报和市客管部门不断接到市民打来电话投诉“黑出租”。据市客管办负责人介绍，从市客管部门近年查处的数千辆“黑出租”车况看，“黑出租”大都是二手报废车，机件不合格，给乘客的生命安全带来威胁。而乘客贪图坐“黑出租”便宜，既忽视了自身的安全，又客观上助长了“黑出租”的蔓延。

　　目前，本市正常运营的出租车都在车顶装有固定顶灯(分双臂式和单臂式两种，其中花冠、威志等新换的双色镶拼出租车都是新型双臂式顶灯，而少量目前还没有更新的夏利出租车还是原来的单臂式顶灯)，车门两侧喷涂的门标印有所在单位名称，车辆后两侧玻璃上贴有租价标签，车内有计价器、空车牌，车辆副驾驶位置正前方遮阳板上有监督卡。而“黑出租”车顶没有固定顶灯，车门两侧没有门标，车辆后两侧玻璃没有租价标签，车内没有计价器、空车牌、监督卡等。

　　同时，“黑出租”驾驶员没有《出租汽车驾驶员客运资格证》，而正式的出租司机则必须驾龄三年以上，才允许进入出租车行业工作。市客管部门采取培训前置的措施，不符合条件的司机不准进入出租车行业，有力保证了正规出租车司机的素质。(通讯员杨建国记者张静)