卫国道与靖江路交口为2号线的换乘站工地,此处交通流量相当大。自2005年开始施工已经6年,现在开建5号线还要再等4-5年才能还路.附近住民每天上卫国道都要绕道4-5公里,付出了很大牺牲。此处工地围墙与楼宇间留出的一条小路只有两米多宽,而且地面坑坡凹凸,老人学生常有摔伤、碰伤者,人车拥挤争抢通过,因此造成的打架之事常有发生,长此以往隐患将愈加严重。建议1、有关领导到该工地视察,特别是上下班交通高峰时段看一看,实地研究解决办法。2、实际测量一下日后施工所需用地,重新施划工地外围墙线,看能否退出一部分还路于民(哪怕是1-2米可容一车一人并行)。3、小路地面能否统一整修或适当修缮,包括靖江路的卫国道至常州道一小段路(最近靖江路的常州道以北和常州道全线都整修一新,唯独此段路跳过不修,成三不管路)
您好,您的建议我们会认真考虑,作为今后工作的参考。感谢您对我委工作的关心与支持。
天津市城乡建设和交通委员会
2011年5月26日
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