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发表人: 陈*   提问时间: 2011-04-25 09:53
 标题:为什么中北镇居住密度这么大地铁却绕路而行?
内容:

    现在地铁已经成为上班族上班重要的交通工具,既然市政府和西青区政府让大批的开发商在中北镇盖房子,现在居住的人数估计有几十万而且建设还在继续。但是现在交通问题很让人苦恼,地铁距离大部分小区有5公里左右,911侯台终点站避开密集的小区反而在3公里外的工业区。去年建好的中北公交场站至今半年多了一辆车没有,还是原来途径中北大道的那几辆可怜的公交车,40分钟一趟,上班跟们不能指望。我就想知道为什么地铁,公交站,绕开高密度的居住区而设在人烟稀少的地方呢?这样终点站曹庄站还有人坐车吗?希望政府既然已经把城市中心想外延伸了,配套规划应该即使跟上现在中北镇已经快十年了,交通还是一片乱麻,出行只能选择私家车,这里的居民多么想做上公共交通出行啊,希望政府能够给一个满意的答复,不要说已经有什么什么公交车经过中北大道了,不信您早上可以从任意一个小区走上20分钟然后等上30分钟的车,再站上1小时后换成下一辆公车上班试试就知道什么感受了。否则过不了几年这里肯定居住的人越来越少了,就剩下不上班的还行。先不说环境,就是出行都不方便现在油价这么高,开不起车了。

回复部门:市住建委   回复时间:2011-04-25 10:32   是否超时:否
市民:

    您好,天津市轨道交通线网规划中,地铁2号线将西延至杨柳青。公交线路问题可咨询交通港口局。感谢您对我委工作的关心与支持。

天津市城乡建设和交通委员会

2011年4月25日


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