尊敬的网友：

    您好！收到您的留言后，我委十分重视，结合工作职责，答复如下：

    一、我市地铁1号线、9号线及津滨轻轨的票价实行分段计程票制，以综合运价率和乘坐里程（公里数）为基础制定票价。

地铁的站点设置主要考虑对地上的服务功能和交通方式的衔接，我市地铁1号线两端站间距略长，中间市区繁华地段站间距略短；津滨轻轨两端站间距短，中间间距长，正是反映了地铁站点的客流变化和功能。我市地铁1号线平均站间距约1238米，最大站间距1694米，最小站间距784米。在按里程计费的基础上按照规定的计价取舍方法制定具体区间票价，这样做有利于提高票价的透明度，让乘客明明白白消费，便于监督。

    二、目前，地铁运营公司已经发售每20次40元、每40次80元的优惠乘次票，使用该票乘坐地铁无论远近只扣除一个乘次，折合票价每次2元，卡内乘次自充值之日起30天内有效。我市地铁1号线、9号线及津滨轻轨的普通储值票享有9折票价优惠，与上海的地铁票价大体持平。

    希望您一如既往的关心支持我们的工作，提出更多更好的意见和建议。

                   市发改委

                           2011年4月25日