汉沽出租车有两种,一种是每月向汉沽出租车管理站交管理费,治安费,和乘客保险,有营业执照的地方出租车,一种是任何手续都没有的黑车,由于汉沽客运管理所管理不到位和出租车数大量增加,仅三角湖汽车站,大百货门口,牌坊东街,汉沽长途汽车站,就有一半是黑车,无人管理,想问一下,汉沽的出粗车是否在天津出租车总量当中,如果不在是否该算非法运营,那汉沽客运管理所收费是否合理?对于大家多次反映汉沽非法运营的黑出租车的问题,市客运管理部门是否有加大治理力度规划,何时能够开展?还有由于汉沽没有正式出粗车,汉沽人无法打车去塘沽或市里的窘境何时得以改善。期盼您的回复。谢谢。
尊敬的小飞网友:
您好!收到您的留言后我办领导十分重视,立即责成相关部门办理,现对您提出的问题回复如下:
针对您反映的问题,我办稽查大队已通知汉沽客运管理所与您联系,同时加强对汉沽地区出租汽车市场的检查工作,遇有违反《天津市客运出租汽车管理条例》规定的行为,按照条例规定处罚。
希望您一如既往地关心和支持我们的工作。祝您生活愉快!
天津市客运交通管理办公室
2011年1月14日