天津北方网讯：近日住王串场一号路众多居民到本报反映，随着东纵快速8月底正式开通后，住在王串场附近多个小区的居民出行却不方便了。

　　居民说，快速开通后加剧了华昌道、真理道铁路沿线的交通堵塞。为了保证铁路沿线东纵快速的畅通，市交管局于2010年10月6日开始采用隔离设施封闭华昌道、真理道两处铁路道口路口，只允许非机动车、行人通行，机动车只能在华龙道口南侧、华昌道口北侧掉头，致使华昌道上来往的公交车辆不能通行。原设立在华昌道上的516路、635路、639路、666路、902路、689路等取消，也就是取消了复兴庄站、新东方家园站。改在小卫国道和新开路上设站。这样一来，居住在华昌道至真理道上王串场一号路的居民无车可乘。

　　据调查，这一带是居民的稠密区，有华盈里、华庆里、华旭里、华腾里、东盈里、福旺花园、城建学院等20万居民和数千名学生，现在饱受无车乘的困难，这里的居民如乘902路去王顶堤要走到河东区小卫国道中北里站，需要35至40分钟，乘635路、639路去百货大楼要走到南横街站，需要30分钟。冬天来临，这里的老人和孩子饱受出行的痛苦，希望有关部门关心民情、注重民意，在王串场一号路增设公交站点。

　　接到反映后，11月17日记者来到华昌道、真理道、王串场一号路进行实地查看。该路段虽有公交井岗山路站、东盈里站、新东方家园站，但现仅停靠一条公交42路。周边居民介绍，42路路线比较短，而且发车时间间隔很长，一般需要30多分钟，不能满足周边居民出行需要。

　　本报随后分别向市公安交通管理局和市客运办公室转达了居民反映的情况。

　　市交管局非常重视，11月18日回复本报称，该局对东纵华龙、东纵华昌两处铁路道口的实施交通组织措施后，有效保证了快速路主线车辆能够快速通过路口，较好的解决了快速路与华龙道、真理道、华昌道快速转换的问题，并基本消除了车辆行人在铁道口滞留带来的交通安全隐患。方案实施后，主要给周边居民的出行造成一定不便。由于原有7条公交线路调整了行驶路线，部分居民乘公交车需步行超过15分钟。该局表示，周边居民提出的关于在王串场一号路增设公交站点的建议可行，能够在一定程度上解决王串场一号路、华昌道两侧部分居民的乘车难问题，建议转客管部门研究，抓紧组织实施。

　　11月23日，市客运办公室相关负责人给本报打来电话称，接到上级指示后，他们通过和公交运营公司协商，目前公交828路调整了金钟河大街至新开路区段的走向，调整后的828路分别在王串场一号路增设48中学站、莹津里站、井冈山路站，在华昌大街增设东盈里站、复兴庄站、新东方家园站，基本解决了华昌道至真理道上王串场一号路的居民乘车难问题。至于居民反映仅增加828路后还是不能够根本解决乘车难问题，存在倒乘等问题。该负责人认为，城市公交是允许倒乘的，若再增加线路会增加在乘乘客绕行时间，同时也会给中环线的交通造成压力。(本报记者 梁素梅 实习生 叶壮舟)