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发表人: 牛**   提问时间: 2010-11-11 17:34
 标题:681公交车开的太慢,站数过于稠密
内容:

    我乘坐681公交车上班已经3年。每天发车时间间隔太长,造成车辆异常拥挤。而且车还老坏半路。郁闷之情溢于言表。我上班是9点,我早上要是不是7点15前坐上车,肯定迟到。681路站数过于多38站,在市区里绕来绕去严重浪费时间,而且和别的车辆弄的线路重合,对此我很费解。从万新公寓到侯台要最快都一个半小时,人都快坐傻了。希望提高车辆的行车速度或者是去掉那些多余到走两步就到的车站。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2010-11-18 15:19   是否超时:否

尊敬的网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年11月18日  


尊敬的网友: 
    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
    巴士公司答复如下: 681路早高峰间隔过大问题主要有以下方面原因,目前线路配备是燃气车型,每天至少有一部车进厂保养维修,造成高峰缺车,间隔过大。其次,随着城市汽车保有量不断增加造成高峰时段严重堵塞,纺院、狮子林桥、海光寺、侯台村口、外环线口等路段高峰时段堵塞最长达1小时,影响公交车正常通行,造成高峰间隔大。其三,燃气出租车发展过快,出租车加气过多,造成681路加气排队等候影响出车,造成高峰少车间隔过大。针对目前681路存在高峰等车间隔大的问题,我公司要求车队加强线路运质管理,提高运营质量,尽量减少乘客的等候时间。
    网友关于减少多余站数问题目前不能实施,如减少现有设站后会对原有乘客造成出行不方便,请网友给予谅解。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年11月23日
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