天津北方网讯：数十根胶皮水管从护网外伸到高速路边，数十辆大货车停在路边又洗又灌，数十个被剪开的“大门”让人触目惊心……高速公路两侧的安全护网为何屡遭黑手？日前，记者对护网被破坏情况较为严重的京津塘高速泗村店收费站路段进行了调查走访。

　　现场：高速路护网每隔20米一个洞

近日，本报热线接到读者反映：京津塘高速两侧护网被一些违规摊贩严重破坏！前天上午，记者来到京津塘高速泗村店收费站附近路段看到，高速路两侧的金属护网每隔20余米，就被剪开一个宽约1米，高约2米的“大门”，面积恰好是每段护网的一半大小。沿着路边观察发现，每一个“大门”后面都有一个摊点，或是临时搭起的遮阳伞，或是规模更大的活动板房，一些摊主还在路边竖起“加水”“修车”的牌子招揽生意。

上午10点，京津塘高速车流密集。在泗村店收费站附近数百米的路段内，40余根胶皮水管被简易捆绑成的三脚架支在路边，形成一道独特的“风景”。这时已经有十余辆大货车靠在路边加水、刷车，高速路变得比较狭窄。一辆内蒙古牌照的大货车靠边停住，摊主熟练地拧开水箱盖子，回头向护网外的妻子喊道：“拉闸！”，随着水管的一阵“抽搐”，汩汩清水注入水箱。紧挨着这辆车，另一辆河北牌照的大货车主正在攥着水管冲车，哗哗流下来的水汇聚到路基附近，慢慢流向几米外的排水槽。记者注意到，这段路的排水槽比起其他路段明显更宽、更深，水泥还没有完全凝固，明显是新修过的。询问得知，维修的原因是当初的排水槽不够深，冲车的水总是存在路边，时间长了就容易把路基泡坏，也有小部分排水槽是被洗车水直接冲垮的。

　　调查：设备全生意忙应对检查有“妙招”

记者以询问洗车价格为名，穿过被剪开的护网，来到一家摊点的“后院”。只见护网外十几米的地方是一条河沟，活动房就建在河沟的另一侧。距离护网 5米的地方有一个人工挖出的大池子，一根较粗的水管从河沟的另一侧伸过来正给池子注水，而一根较细的水管从池子里一直延伸到高速路边。摊主告诉记者，他们花上千元打了口水井，然后抽到水池里存着用，路边洗车的水是靠小型水泵抽上去的。

攀谈中得知，这家摊点主要经营大货车加水、洗车和汽修，也可以做简单的饭菜。“我们干这个有两个多月了，平时我加水洗车，儿子搞汽修，我老伴做饭，一天下来最多能进账一两千元，平时也有两三百元。 “那您就不怕有人来查吗？”“有路政查，不过他们一来我们就赶紧撤，把水管什么的拉到护网外边他们就管不着了，而且我们谁都不承认剪了护网！”

　　路政：将联合区政府根治“顽疾”

市高速公路管理处路政一大队王队长表示，对于京津塘高速泗村店收费站附近的违规经营活动，路政部门一直在进行清查，但巨大的利益驱动使得一些人铤而走险，始终跟执法人员“打游击”。“按规定，护网外20米区域为控制区，他们跑到控制区外，就不再受我们的管束，况且只要是没抓到破坏护网的现行，执法人员就没有充足的理由对摊主进行处罚。”王队长表示，根治这一顽疾，只靠路政等部门的清查还是不够的。“我们正在与武清区政府进行积极协调，争取找到既治标又治本的解决方案。”

　　-法律链接

《天津市高速公路路政管理规定》第九条规定：擅自占用、拆除、移动、涂抹、污染和损坏高速公路及其用地、设施的，可处以1万元以下罚款；情节严重的，可处1万元以上3万元以下罚款。