天津市汽车以旧换新新细则正式出台，新细则延续老办法，即补贴标准依照车型不同，补贴额仍为5000—18000元。从昨日起，新区车主可正式提交以旧换新申请，15个工作日内车主便可领取汽车以旧换新补贴。随着多项利好政策的集中发力以及车商主动降价“投诚”，下半年新区车市有望再次沸腾。

　　4S店加盟以旧换新

　　“汽车以旧换新昨日恢复办理后，我们一天总共接听了七八百位车主打来的咨询电话，而且又有40多位车主前来办理了以旧换新报废手续。”国联汽车拆解公司经理薛桂华对记者说。在本市汽车以旧换新具体细则没有出台的这段时间，有将近1500人办理相关报废与购买新车的手续。

　　据了解，除国联外又有40多家4S店承诺提供“以旧换新一站式服务”。目前国联公司已与本市部分汽车销售企业达成合作协议，这些4S店同样可以全程协助车主办理以旧换新的全程业务。“新区部分4S店也将于近期推出‘以旧换新一站式服务’，为新区车主提供更全面、更快捷的服务。”薛桂华对记者说。

　　下半年或启动新一轮购车潮

　　“汽车‘以旧换新’重启将为淡季中的新区车市带来一波购车潮。”空港汽车园某经销商高兴地对记者说。空港汽车园相关负责人表示，今年上半年汽车园1.6L-2.5L车型销售同比增长47%，1.6L以下车型销售同比增长31%，“以旧换新”政策的拉动功不可没，换车族是目前中高端车型的主力消费人群。

　　新区多数汽车经销商对于下半年车市走向表示看好。“上半年车市‘高开低走’的行情促使经销商推出各种优惠措施，加之以旧换新、购置税优惠、节能汽车补贴等政策效能的释放，薄利多销的局面正在新区车市形成。”空港汽车园相关负责人认为，随着“十一”这一传统销售旺季的到来以及年底购置税优惠政策与 “以旧换新”政策到期，下半年新区车市将迎来一波购车高潮。“以汽车园来看，下半年销售额预计将接近80亿元，全年达到150亿元，同比增长近五成。”