内容: 汉沽作为滨海新区的重要组成部分,交通显得越来越重要。
很多城市由于有了火车站或是重要的火车干线通过似的这个地方的发展加快。
汉沽有津山线贯穿,但是火车站太偏,使得铁路的带动作用很不明显。滨海新区只有塘沽一个一等站是不够的,汉沽起码从三等站建到二等站是比较合适的。虽然汉沽会有津秦客专的滨海北站,但是毕竟普铁运送旅客更多,汉沽站如果不是那么偏僻,一定会有很多人坐车的,而且现在汉沽的外地民工和外地就业者增多,铁路变得更加重要
鉴于现在汉沽站附近的复杂地形,我建议现在的火车站作为后门,火车站后边建前站体,新开北路往北延伸,这样新开北路左边就是火车站了,人流会很多,汉沽公交公司搬迁后可以和火车站公交站合并正好方便了在新建的长途客运站乘车的人。当然这先要把汉沽农场从唐山手里收回来。如果不行,可以考虑把火车站搬迁。
当然我知道这不是我们自己说了算的,但是现在的领导大部分还是汉沽人,还是会希望家乡有大的发展,希望领导们能争取一下,我们都希望家乡变得更加美好。
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