6月13日，本报报道了《三部门联手治理中山门轻轨站违规出租车》，交管、客管、公安三部门联合治理出租车乱停乱靠、短途拒载等行为。报道刊出一周之后，交管部门为改善这一问题出台新措施。市交管局设施处经过连夜施工，将中山门轻轨站站区交通安全设施改造完工。改造之后，交管部门用交通隔离护栏渠划、设置了出租车停车等待区，并在附近安装交通标志6面、电子摄像头3处、中心隔离护栏400米，施划交通标线5000延米，以约束等活的出租车、改善乱停乱放的现状。

　　在出租车停车等待区“出现”一周之后，昨天(6月28日)上午，记者又一次来到中山门轻轨站实地查看。

　　上午10:00左右，在距离轻轨站出站口几步远的机动车道上，一排整齐的隔离护栏将4条车道分割为两部分，靠近机非隔离绿化带的便是出租车等候区。站在轻轨站出站口往后看，整齐停放在等候区内的出租车足足排出几十米远。之前出租车最喜欢聚集的黄网格禁停区现在也“安净”了，一辆违法停放的出租车都没有，从附近小区里拐出来的机动车也能快速转进津塘公路。江先生是一名有15年驾龄的老驾驶员，他说以往他驾车经过中山门轻轨站附近，一般都要花费20分钟左右的时间，不过这一周以来，通过附近区域连2分钟都不用。