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发表人: 闲*   提问时间: 2010-05-07 16:48
 标题:天津公共交通管理的几个问题
内容:

    1. 公共交通被利益化,服务市民的根本宗旨被弱化,片面追求市场效益。

    比如:公共交通线路末班车太早,特别是郊区线路,其结果就是四郊五县的市民必须除非有私家车,或者在市区住旅馆,否则就别想夜游海河,别想看晚班IMAX,别想晚上逛滨江道。

    再比如:拒绝开辟夜班车,那夜里下火车的市民,外来的农民工,旅游者就必须乘坐出租车,出租车对很多人来说还属于昂贵的消费,为什么不考虑收入低市民的利益。

    还有:郊区线路的月票有效线路几乎全部被和谐。

    公交部门回复市民建议的时候经常使用市场不成熟、满载率过低这些字眼。市场不成熟可以培育,满载率过低也是有市民需求。

    2.路网规划滞后:我市在周边建设许多大型居民区,而公共交通配套跟不上市民的需要,最突出的就是中北镇,华明,东丽湖等地区。在广大四郊五县的农村地区就更别想享受优质的公交服务了。

    3.任由便民线路横行,可以理解这不是单靠公交部门可以解决的问题,但是公交部门作为智能部门有责任牵头,治理优化,并购取消这些便民线路,使得这些便民线路成为独具天津特色的风景线。

    4. 管理失控,驾驶员服务态度恶劣,不遵守交通规则,开车吸烟打电话,带客加油等现象时有发生。

    5. 观念落后,市区车速快容量大的BRT线路至今没有提到议事日程,转弯半径更小,载客更多的铰接公交车始终拒之于门外,请问这是什么原因。

    6. 出租车管理失控,拒载,宰客,绕路的情况比比皆是。火车站飞机场的出租车管理问题始终不能有效解决。

    7. 出租车辆更新标准过低,车型与天津国际大都市的建设目标不协调。

    8. 黑出租打击力度不大,我在塘沽几次见到黑出租明目张胆的带车顶灯拉活。市内的河北客运站等地,黑出租也是很猖獗,为什么不治理。

    9.对无证营运电动三轮车无作为。同样我知道这不是公交部门一个部门可以解决的,但是作为营运管理部门是否应牵头治理,还是任其发展。

    真的希望市里的领导能够看到这个帖子,领导们都很忙,忙大事,可是公共交通对天津市千万市民来说是一等一的大事,并且直接关系到天津的形象和声誉,真正能够引起领导重视。

回复部门:市交通运输委   回复时间:2010-05-13 09:46   是否超时:否

尊敬的网友:
    您好!收到您的留言后我局高度重视,立即责成相关部门调查研究,将尽快以二次回复的形式答复您提出的问题,请您继续关注。

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年5月13日  


尊敬的网友: 
    您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
    按照市政府的统一部署,针对本市一些郊区公交线沿途经常出现的“假公交”扰乱正常公交运营秩序、侵犯乘客利益等问题,市政府成立了市专项治理非法客运工作领导小组,多部门联合执法,对非法“假公交”进行彻底清理,维护公交良好的运营秩序,为广大乘客出行提供良好的服务。
    天津市目前公交线路通过多次延时调整,大部分末班发车时间为22:00左右,一些常规线路末班发车时间要到23:00左右,可基本满足晚间市民乘车需要。另外在每年春节、五一、国庆、圣诞节公交部门还采取班后班延时、人净车净等灵活运营调配方式,满足特需时间段市民出行需要。关于开通夜班公交线的问题,天津与北京、上海相比,在城市经济和人民生活水平上还存在差距。火车站、机场等对外交通枢纽晚间客流量不大,市民夜生活方式单一,且对公交车利用率低。因此,目前还没有开通夜班公交线的市场条件。关于您提出其它公共交通片面追求市场效益的问题,我们将积极向市财政等有关部门呼吁,以利问题解决,实现公共交通行业的经济效益与社会效益。
    关于您提出的我市在周边建设许多大型居民区公共交通配套跟不上市民的需要,及BRT线路的规划已纳入《天津市公共交通专项规划》,方案已经市政府、滨海新区政府、市规划院、市客管办及专家的多轮论证,待条件成熟后,方案可逐步实施。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2010年5月17日
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