领导同志：

    你好！

    随着天津城市的发展，出行人次的增多，越来越多的人选择乘公交车出行，尤其是通往大型居住区和中心商业区的公交车，常常是爆满。考虑到道路承载能力的限制，公交车不能做到一辆接着一辆的发车，这样会对路上其他车辆行驶造成影响，会使交通更加拥阻，然而在一些客流量大的线路上，不这样紧跟着发车，几乎是很难挤上车的。

    虽然天津道路条件不是很好，但是行驶大型公交车的条件还是基本具备的，尤其是一些主干路，比如南京路等道路，在其道路上行驶的公交车几乎的偶是趟趟爆满，如果这些单机型公交车（最长的12米），换成先进的后置发动机铰接型公交车（最长18米，双铰接车25米）的话，将会提高1倍的运力，而不增加车次！

    这种后置发动机铰接式公交车，在国际上是一种先进的交通工具，在国内外好多国家都有应用，像国内的北京、济南、昆明、常州等城市都有应用的先例。其灵活性甚至比12米的单机客车要好，转弯半径要小，更适合城市道路，尤其是像市中心宽度比较窄的道路。

    公交也是城市的一张流动的名片，一个城市的发展好于不好，你只要看她的公交如何就知道了！作为一个开放型的国际化大都市，咱要把这张名片打造的无比亮丽！

    祝天津公交越来越好，希望能早日用上先进的铰接客车！谢谢。