新闻 | 论坛 | 财经 | 体育 | 时尚 | 地产 | I T | 健康 | 游戏 | 滨海 | 保税 | 旅游 | 电视 | 视频 | 家电 | 未成年人| 赶集 婚嫁
民生 | 18街 | 理财 | 泰达 | 文娱 | 汽车 | 数码 | 教育 | 亲子 | 红桥 | 高新 | 分类 | 电台 | 企业 | 招聘 | 发布系统 | 二手房源
天  津  通
发表人: 滨海天津人    提问时间: 2010-02-26 13:35
 标题:谈滨海新区出租车的规范化管理
内容:

    尊敬的各位领导:

    滨海新区三区合一的建制,极大的推动了滨海新区乃至全天津市的发展。可大了滨海发现一个问题就是,除了塘沽区域有统一正规的出租车以外,汉沽大港基本上还处于空白,不但没有正规的出租车部门统一化的运营,出租车也是五花八门,而且还没有表。

    出租车是一个城市的名片,打造滨海大都市形象,少不了这张名片。所以,能不能有相关部门,尽快解决此两区域的出租车问题,使出租车达到规范统一,集团化?也使得滨海新区这一名词,真正意义的在交通问题上实现建制。

回复部门: 客管办    回复时间: 2010-03-04 16:03    是否超时:

尊敬的滨海天津人网友:

  您好!收到您的留言后我办领导十分重视,立即责成相关部门办理,现对您提出的问题回复如下:

    自1997年起,我市出租汽车的总量未曾发展。这是因为近年来国务院办公厅及有关部委三令五申各地出租汽车应实行总量控制。我市人大常委会通过的《天津市客运出租汽车管理条例》这部地方性法规也明确规定“本市客运出租汽车发展实行总量控制”。特别是我市客运市场的现状始终处于供大于求的状态,按照市政府的要求,今后仍将对出租汽车的发展实行总量控制。

    您提出解决汉沽、大港出租汽车问题,我们表示理解。我们将根据我市出租汽车的发展政策及客运市场的实际状况,对全市客运市场进行调研,在现有出租汽车总量的前提下,提出我市出租汽车合理分布的意见。

  希望您一如既往地关心和支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

 

  天津市客运交通管理办公室

2010年3月4日


 
    我要咨询     我要打车
请输入查询码:
  忘记查询码
请输入验证码:
查询结果后请及时进行满意度评价
关于北方网|广告服务|诚聘英才|联系我们|网站律师|设为首页|关于小狼|

Copyright (C) 2000-2017 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有